REUNION COMITE-EMPRESA Y MAS....

Reunión comité-empresa 22-11-11

Hoy como ya sabréis se ha celebrado la reunión acordada con la empresa en la que se ha hablado de los siguientes puntos:

AMPLIACION HASTA LA CASILLA DEL TRANVIA DE BILBAO

La empresa ha presentado unos cuadros por la ampliación de la línea. Unos cuadros que no han convencido al comité por el poco tiempo que deja en las paradas de término. Se espera que presenten otros. Os mantendremos informando.

TALLER DE DURANGO

La empresa notifica que a partir de enero del año que viene suprimirá el turno nocturno del taller de Durango.

También informan que las plazas vacantes de técnicos de mantenimiento en un total de 9 (8 mecánicos y un eléctrico) se van a cubrir ya. La semana que viene sacaran los traslados voluntarios. Este sindicato ha pedido que se cubra también la vacante funcional que existe en la sección de E-Eo. La de un técnico que cubre una plaza de administrativo en la oficina técnica dejando al sector con un trabajador menos. Así también tienen previsto cubrir las de 2 de supervisores y las 2 de jefes de taller. Según se vayan cubriendo estas vacantes empezaran las de otros talleres. Nos comentan que no sobra ningún puesto ni nadie y que seguiremos todos los que estamos actualmente, ahora eso sí, quieren especializar al personal. Es decir, volver a lo que teníamos hace 15 años, gente que solamente haga de eléctrico otros de electrónicos, otros de mecánicos otros de neumáticos, de torneros etc. Como quieren hacer esa selección no lo han dicho y eso es lo que me escuece. No permitiremos que se margine a nadie ni nada por el estilo.

Nos informan que a partir de junio de 2013 pasaremos a llevar parcialmente el mantenimiento de las unidades 900.En un principio llevaríamos tanto el preventivo como el correctivo de la mayoría de las unidades , las restantes(por eso lo de parcialmente) las seguirían llevándolas la subcontrata. Se les ha solicitado que llevemos el mantenimiento de todas. Tienen previsto que el parque de trenes para 2020 sea de 60 UT 900 y 5 UT 300 reformadas con 3 o 4 coches. Este mantenimiento lo llevarían los 3 talleres. Desean que de las 85000 horas de mantenimiento que se emplean actualmente al año pasemos a 110mil o 120mil.Eso tiene que generar puestos.

Comentan que a partir de marzo se empezaran a dar cursillos de las nuevas emus, por grupos y para todo el personal de mantenimiento. El plazo previsto para dar el cursillo es de 14 meses.

PRIMA DE AGENTE UNICO

La empresa expone las variables que se utilizan para llegar a la cantidad que se cobra por dicha prima. Para todo aquel que las quiera ver y saber las tenemos en el local.

AUTOBUSES DE GIPUZKOA

La diputación declara desierta la concesión porque no ve la ute presentada por la empresa. Abrirán un nuevo concurso en breve pero esto no pinta muy bien. Estaremos al tanto.

SUBROGACION DEL MUSEO DE AZPEITIA

Se presenta un comunicado conjunto para presentar al patronato del museo en que grosso modo viene a decir que los trabajadores siguen perteneciendo a euskotren.

VACANTES ESTRUCTURALES

En este punto es donde los sindicatos más críticos con la gestión de esta empresa entre los que nos encontramos nosotros pedimos la anulación de los nuevos nombramientos de nivel 9, la rectificación de dar por terminada la antigua bolsa de agentes de tren, mostrando a la empresa una comunicación suya en la que venía a decir que las vacantes se cubrirían con dicha bolsa. Este sindicato se mostro beligerante ante lo acontecido y una vez expuesto nuestra valoración, ya comentada en el satorra, pidió a esta dirección que se fuera de una vez, eso por decir lo más fino que se les dijo.

COMITÉ PERMANENTE

A la tarde nos reunimos los miembros del comité en solitario para abordar el asunto de los nombramientos y las bolsas. En ella se acordó por mayoría del comité con los votos a favor de ESK, ela, lab, ccoo y lankide( en algunos puntos)y la negativa como no podía ser de otra manera del sindicato beneficiado , realizar un comunicado de prensa para este viernes 25,una pancartada y reparto de paskines el jueves dia 1,otro reparto pero este mas masivo y en varias estaciones de las líneas para el dia 13 y un paro de 2 horas a la mañana (de 9:00 a 11:00) y otras 2 a la tarde (de 17:00 a 19:00) el jueves 15.El lema se decidirá en breve. Desde aquí animar a la gente a que respalde esta iniciativa y que demostremos con ello que no estaremos parados ante abusos de este calibre. ESTO NO ES SU TXOKO.