EUSKOTREN PRIBATIZAZIORIK EZ !!!!

Hoy ha tenido lugar a las puertas de la estacion de Atxuri,la primera de las concentraciones previstas en el calendario de movilizaciones. Concentraciones en protesta y contra la privatizacion del servicio de mantenimiento del ferrocarril y desde donde llamamos a que todo el personal de euskotren que pueda y este disponible dé su apoyo en futuras concentraciones, acudiendo a ellas.
La próxima concentracion sera el miercoles 11 de junio a las 16:30. Animo.

Queremos aprovechar para comentar que al fin ESK ha tenido acceso a los contratos y acuerdos contraídos por la empresa con CAF y se ha podido comprobar lo que aventurabamos hace mucho tiempo. Que la empresa nos ha estado engañando sistematicamente reunion tras reunion con falacias y promesas que no iban a cumplir. Un dia de estos haremos un análisis pormenorizado de la información sacada de los contratos. 

NOS DA LA RAZON

La Inspeccion de trabajo ha dado la razón a ESK en su denuncia e insta a la empresa a cumplir lo recogido en los artículos 42 y 64 del estatuto de los trabajadores bajo pena de sanción económica, en caso de persistir en su negativa de informar a la parte social, sobre todo lo relativo a los contratos concertados con las subcontratas. Bajo estas líneas os ponemos obligaciones que recoge el estatuto y que la empresa a incumplido.

Art 42.ET. Sin perjuicio de la información sobre previsiones en materia de subcontratación a la que se refiere el artículo 64 de esta Ley, cuando la empresa concierte un contrato de prestación de obras o servicios con una empresa contratista o subcontratista, deberá informar a los representantes legales de sus trabajadores sobre los siguientes extremos:

a) Nombre o razón social, domicilio y número de identificación fiscal de la empresa contratista o subcontratista.

b) Objeto y duración de la contrata.

c) Lugar de ejecución de la contrata.

d) En su caso, número de trabajadores que serán ocupados por la contrata o subcontrata en el centro de trabajo de la empresa principal.

e) Medidas previstas para la coordinación de actividades desde el punto de vista de la prevención de riesgos laborales.

Esperemos que de aquí saquemos, por fin, algo en claro sobre la vinculación que ha adquirido euskotren con caf en lo que respecta al mantenimiento de las emus y si sistemáticamente (como asi parece) se nos ha estado mintiendo.

                                    

COMITE PERMANENTE 30-IV-14

El miercoles pasado se celebro un comité permanente ordinario en el que por fin se han puesto fechas a la hoja de ruta diseñada por el grupo de trabajo. A falta de rematar el dossier y preparar una nota de prensa, cosa que se hara el próximo dia 13, y solicitar una nueva reunión monográfica sobre este tema, las fechas acordadas para las concentraciones son las siguientes:

-28 de mayo en Atxuri a las 10:00 horas.

-11 de junio en Atxuri a las 16:30 horas.

-25 de junio en Atxuri a las 10:00 horas.

-9  de julio en Atxuri a las 16:30 horas.

-3 de septiembre en Amara a las 10:00 horas.

-17 de septiembre en Atxuri a las 16:30 horas.

Desde aquí llamamos a la gente a que se anime y participe en estas convocatorias para mostrar un profundo rechazo a la privatización del mantenimiento en esta empresa.

Porque otro día puedes ser tu el que te encuentres en esta tesitura.

Otro asunto del que se hablo fue una pregunta que nos traslado la empresa respecto a las pruebas de euskara cuando una misma persona se presenta, por ejemplo, a tres convocatorias en un plazo de tiempo muy breve. Sabido son las chapuzas que esta empresa hace o ha hecho en esta prueba con entrevistas telefónicas y no presenciales y el escaso desarrollo que se realiza del temario con simples resúmenes y preguntas simplonas. Es por eso que cada sección trasladara a sus afiliados la pregunta antes de dar contestación a la dirección. ESK tiene claro que estas pruebas al igual que todas las debería hacer el órgano publico del IVAP para acabar con todo tipo de suspicacias y enchufismos.

Se trataron temas que salieron en los últimos tribunales examinadores. Llama la atención como la empresa tira con absoluto descaro de Lanbide para cubrir puestos vacantes, temporales dicen ellos. Son ya 6 ejerciendo de aux. de estaciones, otro en oficinas, otro de tec. de medio ambiente ,en fin….siguen y lo que es peor, promocionan las suspicacias …..y lo que te rondare morena.

Un tema que llevaba coleando de tiempo atrás era la clasificación de las bolsas de conductores. Por mayoría se decide que el orden de las bolsas de conductores  cobradores sea la siguiente;

Externa 2008-externa 2011 e interna 2013.

Esperemos que sea la última vez y que en el futuro la empresa y sindicatos evitemos duplicidades y acuerdos fuera de convenio para poner duraciones según convenga a unos o a otros.

En breve los ag. de tren de Amara van a dar un cursillo de 5 horas sobre perfil de vía entre el tramo de Ermua-Durango. Por petición de trabajadores se le va a pedir  que sea de 2 días pues el tiempo actual es escaso.