martes, 13 de diciembre de 2016

DIALOGO + CAMBIO DE ACTITUD=¿?




01/10/2014 En un acto organizado por la Universidad del País Vasco en Bilbao, Urkullu ha dicho que "no es creíble un discurso" del presidente, Mariano Rajoy, "que apela al diálogo, la legalidad y el acuerdo, al mismo tiempo que utiliza la interpretación de la ley para imponer una política unilateral y contraria al Gobierno vasco". Según ha opinado el lehendakari, "es necesario construir un nuevo futuro desde el diálogo y el entendimiento, y no desde la confrontación y la negación permanente".

20/10/2016 Urkullu se ha quejado de la "judicialización" de la esfera política para dirimir los conflictos competenciales entre el Gobierno vasco y el central. "Hemos vivido cuatro años de judicialización permanente de las decisiones políticas, recurso tras recurso, conflicto competencial tras conflicto competencial... Necesitamos acuerdos que pongan fin a los conflictos judicializados

17/11/2016 El lehendakari ha hecho un llamamiento al Rey a  "retomar" el diálogo institucional y el acuerdo entre Euskadi y el Estado, y a superar "cinco años de inmovilismo y retroceso en los elementos básicos del autogobierno", además de reclamar al nuevo Gobierno central "un cambio de actitud". Además, ha afirmado que conformar un Ejecutivo en Euskadi no es "garantía de estabilidad" y será necesario el diálogo y el acuerdo.

Si seguimos repasando los periódicos veremos la petición de día sí y día también de la necesidad de dialogo con el rey o gobierno central, la necesidad de acuerdos  que pongan fin a los conflictos, la necesidad de diálogos y acuerdos.
Señores dirigentes de ET/FV, porque si el Lehendakari exige dialogo y acuerdos, Uds. no predican con el ejemplo?
Porque  motivo cuando un trabajador les pide un mínimo de dialogo Uds. ni siquiera tienen la educación de contestarle?
Porque motivo someten y aprueban normativas sin dar ni un mínimo de explicación a los trabajadores afectados?
Porque son capaces de interpretar las normas que imponen desde Madrid, siempre a su favor y contra los trabajadores?
Porque el trabajador es el último de la fila siendo  el personal más activo en todos y cada uno de los departamentos de ET/FV.?
Porque los trabajadores tenemos que padecer la congelación de nuestros sueldos y derechos laborales mientras Uds. se suben de categoría para incrementarse dichos sueldos?
Valen más Uds que nosotros?
Su falta de respeto a los trabajadores no es lo más parecido a dictaduras pasadas?
Cuando los estudios más recientes indican que:
Hacer sentir a los trabajadores más importantes en el ámbito laboral, fomenta un compromiso mayor en los trabajadores, y sube el rendimiento y la productividad.
Porque Ustedes apuestan por todo lo contrario?
Ser los Directores de ET/FV con los trabajadores más en precario del transporte público de Euskadi ¿les hace sentirse orgullosos?
Se acuerdan Uds de donde vinieron?
Este sindicato será minoritario, que no es lo mismo que ser tontos, en multitud de ocasiones les hemos pedido discutir ciertos artículos del convenio que a nuestro parecer son retrógrados y no van acordes con los tiempos en que vivimos, considerando que perjudica  y mucho, a los trabajadores. Trabajar más horas y días de los que nos corresponden, la  situación de incapacidad es considerada por muchos de los artículos del convenio perjudiciales para su recuperación y compromiso con la empresa, al tratarnos con bastante desconsideración. Creemos firmemente que cambiar estos artículos, reduciría considerablemente el Abs. Laboral.
Alguien entiende la hoja anual que nos dan para el control de horas?
Lo hacen Uds. con intención deliberada?
Pues desde este sindicato les decimos que si alguien entendiese esa hoja anual, Uds. recibirían multitud de reclamaciones de horas. Y no pretendemos ser arrogantes y creernos unos listos, pero desde los mismos firmantes hasta sus delegados son incapaces de resolver dicho crucigrama.
Y esta es nuestra mayor preocupación, si Uds. no son capaces de replantearse el incremento de horas que padecemos los trabajadores injustificadamente (haciéndonos recuperar horas de los días de incapacidad temporal) y son capaces de hacernos trabajar más de lo que nos corresponde o no lo han estudiado a fondo y por consiguiente tienen una responsabilidad añadida o por el contrario son conscientes y por ende mayor responsabilidad de los hechos.
El silencio y su falta de dialogo es contraria a la que pide el Lehendakari Urkullu
DIALOGO,  CAMBIO DE ACTITUD  y sobre todo, respeto a los que opinamos distinto a Uds. para  LLEGAR A ACUERDOS.
Por este motivo volvemos a hacerles un llamamiento, a una reunión con urgencia para tratar de dialogar sobre este punto que en un principio es el que más nos preocupa dado el final del periodo anual.

Atentamente


miércoles, 2 de noviembre de 2016

BATZORDE IRAUNKORRA COMITÉ PERMANENTE

PRENTSA OHARRA

El día 28 de Julio de 2016 el Comité Permanente de Euskotren ha aprobado
convocatoria de huelga para los colectivos de Agentes de Tren y de Agentes de
Operaciones de la residencia laboral de Amara (Gipuzkoa), del día 13 al 21 de Agosto
(ambos inclusive) en horario de 19:00 horas hasta las 02:00 horas del día siguiente;
los días 4 y 11 de Septiembre en horario de 08:00 horas a 15:00 horas; el día 9 de
Septiembre en horario de 22:00 horas a 04:00 horas del día siguiente; y el día 12 de
Septiembre durante todo el día para los colectivos de Agentes de Tren y Agentes de
Operaciones de las residencias laborales de Amara y Araso. Esta huelga ha sido
propuesta y refrendada por la asamblea de trabajadoras y trabajadores afectadas/os
de la residencia laboral de Amara.
Una de las causas que motivan esta huelga, es que el aumento de plantilla de
agentes de tren que propone la Dirección (generado por la implantación de las nuevas
frecuencias en la línea Hendaia-Lasarte y en la línea de Amara-Zumaia), es
claramente insuficiente para mantener las actuales condiciones laborales y desarrollo
de la actividad del colectivo de agente de tren.
Otra de las causas que motivan los paros es que la Dirección se niega a
establecer, de forma inmediata, un plan de transporte para todo el personal afectado
por el traslado a la nueva residencia de Araso.
Y la última de las causas que motivan esta huelga ha sido el carácter inmovilista
de la Dirección durante las negociaciones, rechazando de forma sistemática todas las
propuestas de la Parte Social que solucionaban, en gran parte, problemas como: la
fiabilidad del servicio, los trenes de reconocimiento o el transporte para la plantilla.
En definitiva, el objetivo de la huelga es conseguir un aumento de plantilla fija
de agentes de tren para mantener las actuales condiciones laborales, y que las/os
trabajadoras y trabajadores de la residencia de Araso tengan acceso a transporte
público para acudir a sus puestos de trabajo.

lunes, 17 de octubre de 2016

REUNION DE EMPRESA 13-X

Este pasado martes tuvo lugar una reunion de empresa-sindicatos en el que primeramente se presento a los sindicatos BEGIRA, el portal de los emplead@s. Posteriormente se entro en el meollo de la reunion propiamente dicha. Se nos hizo llegar una iniciativa llegada desde la diputacion y desarrollada por una asociacion sin snimo de lucro denominado proyecto EMAKTIVA. Consiste en dar empleo a mujeres maltratadas. La empresa nos hace llegar que desea destinar un 5%  de los eventuales para dicho proyecto.  La empresa no lo usara para cubrir vacantes. O eso dicen. Se queda en que demos una contestacion.Nos parece una buena inicitiva siempre y cuando no menoscabe los derechos de la gente que esta en bolsa.

Posteriormente el director adjunto nos explico el porque de los nuevos nombramientos de peronas de fuera de convenio para al final quedar todo en dar datos de lo bien que lo estan haciendo y desviar el tema hacia el incremento del absentismo estos ultimos años responsabilizando en parte a los sindicatos. Sin sonrojarse ni nada, oye....
Nos hacen llegar que van a reestructurar al personal de puesto de mando de euskoten subiendo al nivel 10 a todos los inspectores de operaciones y quitando el apellido al operador de tranvia quedando como operador de puesto mando con mas funciomes y acompañados de operador de informacion y estaciones. A estos dos ultimos no se les sube de categoria a pesar del evidente aumento de sus funciones.

Tras ello se nos entrega un boceto de una nueva normtiva medica. Se queda en mandar aportaciones o correcciones antes de este viernes.

Sobre los PAS para 2017 nos comentan que para ferrocarril seran solo hasta el 18 de junio tanto para Bizkaia como en Gipuzkoa y en Lutxana hasta marzo-abril y que habra movimientos en la residencia de Atxuri para ese mismo mes de junio.
Comentan que cubriran nueve vacantes en Elgoibar.

Finalizamos la reunion comentando ña intencion que tiene la direccion de eliminar la prima unica y volver a las variables. O fijar una prima unica sin tantas excepciones. Parece que lo desean aplicar ya con el PAS de autobuses proximo a empezar. Los sindicatos no lo ven pues aunque habra que calcular  lo que saldria este cambio parece que ocasionaria alguna perdida de ingreso a los trabajadores.

PRECO
Hoy ha tenido lugar un preco en que se reclama a la direccion que los dias de permiso por hospitalizacion de familiares se mantenga aunque den la alta hospitalaria y sigan sin el alta medica. La empresa se agarra a la literalidad de lo que recoje el convenio y no accede a la solicitud. Queda pues la via judicial. Seguiremos informando.....

miércoles, 3 de agosto de 2016

BATZORDE IRAUNKORRA COMITÉ PERMANENTE 2016ko abuztuaren 3an




PRENTSA OHARRA El día 28 de Julio de 2016 el Comité Permanente de Euskotren ha aprobado convocatoria de huelga para los colectivos de Agentes de Tren y de Agentes de Operaciones de la residencia laboral de Amara (Gipuzkoa), del día 13 al 21 de Agosto (ambos inclusive) en horario de 19:00 horas hasta las 02:00 horas del día siguiente; los días 4 y 11 de Septiembre en horario de 08:00 horas a 15:00 horas; el día 9 de Septiembre en horario de 22:00 horas a 04:00 horas del día siguiente; y el día 12 de Septiembre durante todo el día para los colectivos de Agentes de Tren y Agentes de Operaciones de las residencias laborales de Amara y Araso. Esta huelga ha sido propuesta y refrendada por la asamblea de trabajadoras y trabajadores afectadas/os de la residencia laboral de Amara. Una de las causas que motivan esta huelga, es que el aumento de plantilla de agentes de tren que propone la Dirección (generado por la implantación de las nuevas frecuencias en la línea Hendaia-Lasarte y en la línea de Amara-Zumaia), es claramente insuficiente para mantener las actuales condiciones laborales y desarrollo de la actividad del colectivo de agente de tren. Otra de las causas que motivan los paros es que la Dirección se niega a establecer, de forma inmediata, un plan de transporte para todo el personal afectado por el traslado a la nueva residencia de Araso. Y la última de las causas que motivan esta huelga ha sido el carácter inmovilista de la Dirección durante las negociaciones, rechazando de forma sistemática todas las propuestas de la Parte Social que solucionaban, en gran parte, problemas como: la fiabilidad del servicio, los trenes de reconocimiento o el transporte para la plantilla. En definitiva, el objetivo de la huelga es conseguir un aumento de plantilla fija de agentes de tren para mantener las actuales condiciones laborales, y que las/os trabajadoras y trabajadores de la residencia de Araso tengan acceso a transporte público para acudir a sus puestos de trabajo. 

BATZORDE IRAUNKORRA
COMITÉ PERMANENTE








PRENTSA OHARRA
2016ko uztailaren 28an Euskotrenen Batzorde Iraunkorrak Amarako
(Gipuzkoa) lan-egoitzako tren gidari eta operazio agenteei zuzendutako greba
deialdia onartu du, honako data eta orduetan burutuko dena: Abuztuaren 13tik 21era
bitarte (biak barne), 19:00etatik hasi eta biharamuneko 02:00ak arte; Irailaren 4 eta
11ean 08:00etatik 15:00ak arte; Irailaren 9an, 22:00etatik biharamuneko 04:00ak
arte; Irailaren 12an, egun osoz, Amara eta Arasoko lan-egoitzetan. Greba hau
Amarako lan-egoitzako langileek proposatu eta ontzat emana izan da.
Greba deitu izanaren arrazoien artean Zuzendaritzak Hendaia-Lasarte eta
Amara-Zumaia lerroetan emango den tren maiztasunen igoeraren aurrean
proposatzen duen lan-taldearen handitze eskasa da, gaur egun tren-gidarien lanaren
garapen zein lan baldintzei eusteari begira.
Beste arrazoietako bat Zuzendaritza Araso izango den lan-egoitza berrira
bilduko den langile taldeari zuzendutako garraio planik ezarri nahi ez izatea da.
Grebaren azken arrazoia negoziazioetan Zuzendaritzak izandako jarrera
zurruna da, alde sozialak zerbitzuaren fidagarritasuna, ikuskatze-trenak zein lantaldearentzako
garraioa bermatzen zuten proposamenak sistematikoki baztertu
dituenean.
Finean, grebaren helburua lan-baldintzei eusteko tren gidarien lan-talde finkoa
handitzea da, eta Arasoko langileek lanera biltzeko garraio publikoa eduki ahal
izatea.

martes, 19 de julio de 2016

CLASIFICADOS



He aquí unos anuncios clasificados sacados por la empresa en periodo estival.

Se buscan TRADUCTORES
Se precisa gente con conocimientos de idiomas como el castellano, euskera, inglés, chino, turko, albano-kosovar y demás idiomas para traducir las nóminas como vienen a día de hoy.
Si ya es capaz de interpretar el convenio y las pagas extras se les garantizaría un spa…..
Esto SPAmearse y no echar gota.

Se busca GENTE para el VOLUNTARIADO
Se precisa personal con voluntad de firmar todo lo que pone la dirección a cambio de lo que sea. Gente con conocimientos amplios de demagogia, tergiversación y manipulación. Que tengan una alta valoración de sí misma para auto-proclamarse salvadores de los trabajadores asumiendo la calificación de sobrantes y cerrando talleres.
Si ya es capaz de firmar una cláusula de garantía de subrogación de los talleres y autobuses se les garantizaría un viaje al caribe…

Se busca METEORO
Se precisa gente (abstenerse delegados sindicales que ya tenemos uno) que a pesar  de que le estén jodiendo esté dispuesto a meter horas extraordinarias. Si luego producto de ese exceso tiene un accidente y cae de baja se verá compensado con unos meses con todos los gastos pagados…

Se busca JUGADOR
Se precisa una persona experta en el ocio de las maquinitas. Se requiere una titulación de master en Play Station4 modo online, Xbox y Nintendo 3Ds. Es para probar el nuevo juego que hemos comprado y así eliminar las adicciones al móvil mientras conduces…..
Si luego caes en la adicción a la Play, se te abonara una suscripción anual para siempre.