jueves, 2 de abril de 2020
miércoles, 18 de marzo de 2020
Alerta sanitaria
Desde estos momentos emplearemos este blog para ir informando puntualmente de todas las novedades que acontezcan en euskotren a causa de la crisis del coronavirus.
Las medidas comunicadas hoy es que los servicios de carretera y los de tranvia, tanto en Gasteiz como en Bilbao, se reduciran al 50%. En Bilbao ademas los veran reducido tambien en los dias laborales.
El ferrocarril mantiene el 100% de servicio tanto este fin de semana como los laborables.
En estaciones, solo se abriran las de Zazpi kale,Bermeo,Amara e Irun.
En las OAC no se dara servicio personal. No podran salir de su habitaculo acristalado. Por lo tanto,no dispensaran el servicio de recogida de objetos.
Las zonas comunes como los jantoki seran clausuradas.
Todo aquel trabajador/a que considera que se encuentra en el grupo de riesgo podra contactar con el servicio medico para su valoracion y asi ser eximido de acudir a trabajar.
Las medidas comunicadas hoy es que los servicios de carretera y los de tranvia, tanto en Gasteiz como en Bilbao, se reduciran al 50%. En Bilbao ademas los veran reducido tambien en los dias laborales.
El ferrocarril mantiene el 100% de servicio tanto este fin de semana como los laborables.
En estaciones, solo se abriran las de Zazpi kale,Bermeo,Amara e Irun.
En las OAC no se dara servicio personal. No podran salir de su habitaculo acristalado. Por lo tanto,no dispensaran el servicio de recogida de objetos.
Las zonas comunes como los jantoki seran clausuradas.
Todo aquel trabajador/a que considera que se encuentra en el grupo de riesgo podra contactar con el servicio medico para su valoracion y asi ser eximido de acudir a trabajar.
martes, 3 de diciembre de 2019
HARTAZGO
En ESK estamos hartos de incumplimientos recogidos en convenio,de dilaciones y de las mentiras constantes enviadas desde la direccion, esté quien esté, en referencia al personal de mantenimiento. ESk no va a entrar a negociar,ni acordar la ultima ocurrencia salida de las mentes pensantes de la direccion y respaldadas por el departamento de responsabilidad de material movil que refieren a la creacion de una nueva figura de tecnico de mantenimiento de ferrocarril.
TCO. MTO/OPERACIONES lo llaman.Una figura que compatibilizaria el mantenimiento con la conduccion cuando escasee el trabajo (porque asi lo quieren) en los talleres. Esto conllevaria el fin del mantenimiento como ha sido historicamente en esta empresa hasta la llegada de las 900 y seria un aval para su privatizacion pues en ningun momento, en el aplanamiento presentado en fechas recientes, se habla de que los trabajos subcontratados pasen al peresonal de euskotren.
Asi lo hemos trasladado como tambien les trasladamos que trabajo hay mas que de sobra, solo falta la voluntad para que los trabajos que actualmente desempeña caf y su filial, pasen a nuestras manos. Recordamos que en 2020 acaba el contrato que existe con caf para el mantenimiento correctivo y preventivo de las 950 y que para 2021 acaban las de las 900. Y que se dejen de excusas de abastecimientos,preparacion y demas. Con reciclaje,formacion y una direccion con determinacion esto se subsanaria. Como asi fue con el personal de mto en metro Bilbao.
Y ,ojo, hoy es el mantenimiento,mañana pueden ser los autobuses,mas tarde la conduccion de trenes e igual cuando queramos reaccionar ya es tarde.....
Aqui seria 5 minutos de mantenimiento y 5 de conduccion y asi sucesivamente.......
TCO. MTO/OPERACIONES lo llaman.Una figura que compatibilizaria el mantenimiento con la conduccion cuando escasee el trabajo (porque asi lo quieren) en los talleres. Esto conllevaria el fin del mantenimiento como ha sido historicamente en esta empresa hasta la llegada de las 900 y seria un aval para su privatizacion pues en ningun momento, en el aplanamiento presentado en fechas recientes, se habla de que los trabajos subcontratados pasen al peresonal de euskotren.
Asi lo hemos trasladado como tambien les trasladamos que trabajo hay mas que de sobra, solo falta la voluntad para que los trabajos que actualmente desempeña caf y su filial, pasen a nuestras manos. Recordamos que en 2020 acaba el contrato que existe con caf para el mantenimiento correctivo y preventivo de las 950 y que para 2021 acaban las de las 900. Y que se dejen de excusas de abastecimientos,preparacion y demas. Con reciclaje,formacion y una direccion con determinacion esto se subsanaria. Como asi fue con el personal de mto en metro Bilbao.
Y ,ojo, hoy es el mantenimiento,mañana pueden ser los autobuses,mas tarde la conduccion de trenes e igual cuando queramos reaccionar ya es tarde.....
miércoles, 9 de octubre de 2019
CONVOCATORIAS EXTERNAS AUTOBUS Y TRANVIA
En breve (se supone este dia 13) se publicará por prensa dos convocatorias en euskotren para formar bolsas oficiales de conductores cobradores de autobuses y agentes de tranvia. Requisitos para las dos:
+Tener el carnet tipo D
+Tener el CAP y disponer la tarjeta de Tacografo Digital(estas dos solo para los condutores de autobus),
+7 puntos minimos en el carnet,
+Conocimiento de euskera NIVEL B2,
+Graduado escolar, graduado en educacion secundaria o equivalente.
A los que no posean el B2 en euskera se les hara una prueba oral escrita. Si no la superase pero si supera las otras pruebas, pasarian a engrosar una bolsa con EXPECTATIVA DE CONFORMAR BOLSA OFICIAL. Que quiere decir esto, que en el periodo de 4 años que dura la bolsa tendria que sacarse el titulo B2. Si asi lo hiciera pasaria a formar parte de la bolsa oficial.
PRUEBAS A SUPERAR
1ª FASE: obligatoria y eliminatoria
a) PRUEBA TEÓRICA
En esta prueba tipo test se evaluarán conocimientos técnicos relacionados con el puesto yio
específicos relacionados con EuskoTren sobre las siguientes materias:
<• Materias comunes (BLOQUE CCAT)- Permiso D1-D: temario que incluye todos los aspectos exigibles para la obtención del
carné tipo Dl-O- III Plan Igualdad Mujeresy Hombres (ET)
<• Conductor-a/cobrador-a (BLOQUE CC)- CAP Certificado de Aptitud Profesional. Formación continua: temario que incluye todos
los aspectos exigibles para la renovación de[ CAP-Normas de actuación de personal de conducción de autobuses (ET) < Agente tranvía (BLOQUE AT)- Reglamento de circulación de tranvías(ET)- Infraestructura Tranviaria (ET)
Cada persona aspirante, dependiendo de los requisitos que cumpla y de la solicitud
de admisión que Haya tramitado, será admitida para realizar la prueba de conductor
a/cobrador-a (bloques CCAT y CC), la prueba de agente tranvía (bloques CCATy AT) o ambas
pruebas (bLoques CCAT, CCV AT). Las personas candidatas que se presenten a ambos puestos
dispondrán de tiempo adicional para realizar estas pruebas.
Esta prueba tipo test presentará un determinado n de opciones de respuesta de
[a que solo una de ellas será correcta. Se valorará de O a 100 siendo La nota mínima para
superar esta prueba 50 sobre 100.
b) PRUEBAS PSICOTÉCNICAS Y DE APTITUD Consistirá en la realización de varias pruebas de carácter psicotécnico y aptitudinal
dirigidas a la evaluación de variables como: Inteligencia general, capacidad de percepción y
atención, capacidad de razonamiento espacial, abstracto, etc., encaminadas a evaluar la
adecuación de la persona candidata aias funciones generales y a las tareas especificasa de
los puestos objeto de la convocatoria. Las mismas pruebas serán válidas para ambos puestos.
La nota mínima para superar esta prueba será de 50 puntos sobre 100.
c) PRUEBAS DE PERSONALIDAD Y COMPETENCIAS
Consistirá en la aplicación a Las personas aspirantes de una prueba de personalidad al
objeto de evaluar los rasgos generales yio específicos de la personalidad de los y las
aspirantes y de Las competencias, para valorar la idoneidad competencial y conductual de las
personas aspirantes para eL desempeño de las funciones de Los puestos objeto de La
convocatoria. Se realizará [a misma prueba para ambos puestos, pero la corrección se
realizará para cada perfil concreto. Las pruebas de personalidad de las personas que hayan
superado las pruebas psicotécnicas y de aptitud se corregirán junto con La entrevista
personal que se realizará en una fase siguiente.
2 FASE: Prueba de euskera
De carácter opcional: aquellas personas candidatas que hayan superado las pruebas
previas y no acrediten el conocimiento de euskera tendrán La opción de realizar una prueba
siendo el requisito mínimo exigido el nivel avanzado: B2. Será calificada de apta/no apta. La
prueba la realizará AURTEN BAI FUNDAZIOA siguiendo el anexo II de la Resolución de 21 de
mayo de 2018 deL director de HABE (convocatoria abierta 2018 para La acreditación de los
niveLes de euskera) en Lo referente a Los criterios de evaluación, características de las pruebas
y el modelo organizativo y la calificación de las destrezas. La prueba servirá exclusivamente
para La evaluación del niveL de conocimiento requerido y no para la obtención de ninguna titulacion oficial.
3 FASE: ENTREVISTA PERSONAL. -
Obligatoria y eliminatoria tanto par ersonal de bolsas como de listados. Consistirá
en la realización de una entrevista personal. En una única entrevista se valorará a la persona
candidata para cada uno de los puestos objeto del-proceso, en caso de ser necesario. La
duración de la entrevista para los dos puestos será mayor que para un único puesto. Cada
entrevista personal realizada se corregirá junto con las pruebas de personalidad de la primera
fase. La nota final de esta fase se establecerá calculando la nota media de las dos pruebas.
La nota mínima para superar esta fase es de 50 sobre 100 puntos.
Personal de Bolsa: Será de carácter obligatorio y excluyente la superación de los
requisitos establecidos en la normativa psicofísica para el puesto de Conductor-a/Cobradora y Agente tranvía. Será necesaria la calificación de Apto-a Médico-a.
EXPERIENCIA LABORAL
Se valorará la experiencia aumulada en el desarrollo de las funciones relacionadas con las descritas en el perfil del puesto, hasta un máximo de 15 puntos y con arreglo al siguiente baremo: 0,25 puntos por cada mes completo trabajado.
La persona candidata deberá aportar, en el momento que se determine, la documentación acreditativa de los méritos alegados (certificados de empresa, contratos ...).La fecha límite de valoración será el día anterior a la publicación en prensa del anuncio de la convocatoria.
+Tener el carnet tipo D
+Tener el CAP y disponer la tarjeta de Tacografo Digital(estas dos solo para los condutores de autobus),
+7 puntos minimos en el carnet,
+Conocimiento de euskera NIVEL B2,
+Graduado escolar, graduado en educacion secundaria o equivalente.
A los que no posean el B2 en euskera se les hara una prueba oral escrita. Si no la superase pero si supera las otras pruebas, pasarian a engrosar una bolsa con EXPECTATIVA DE CONFORMAR BOLSA OFICIAL. Que quiere decir esto, que en el periodo de 4 años que dura la bolsa tendria que sacarse el titulo B2. Si asi lo hiciera pasaria a formar parte de la bolsa oficial.
PRUEBAS A SUPERAR
1ª FASE: obligatoria y eliminatoria
a) PRUEBA TEÓRICA
En esta prueba tipo test se evaluarán conocimientos técnicos relacionados con el puesto yio
específicos relacionados con EuskoTren sobre las siguientes materias:
<• Materias comunes (BLOQUE CCAT)- Permiso D1-D: temario que incluye todos los aspectos exigibles para la obtención del
carné tipo Dl-O- III Plan Igualdad Mujeresy Hombres (ET)
<• Conductor-a/cobrador-a (BLOQUE CC)- CAP Certificado de Aptitud Profesional. Formación continua: temario que incluye todos
los aspectos exigibles para la renovación de[ CAP-Normas de actuación de personal de conducción de autobuses (ET) < Agente tranvía (BLOQUE AT)- Reglamento de circulación de tranvías(ET)- Infraestructura Tranviaria (ET)
Cada persona aspirante, dependiendo de los requisitos que cumpla y de la solicitud
de admisión que Haya tramitado, será admitida para realizar la prueba de conductor
a/cobrador-a (bloques CCAT y CC), la prueba de agente tranvía (bloques CCATy AT) o ambas
pruebas (bLoques CCAT, CCV AT). Las personas candidatas que se presenten a ambos puestos
dispondrán de tiempo adicional para realizar estas pruebas.
Esta prueba tipo test presentará un determinado n de opciones de respuesta de
[a que solo una de ellas será correcta. Se valorará de O a 100 siendo La nota mínima para
superar esta prueba 50 sobre 100.
b) PRUEBAS PSICOTÉCNICAS Y DE APTITUD Consistirá en la realización de varias pruebas de carácter psicotécnico y aptitudinal
dirigidas a la evaluación de variables como: Inteligencia general, capacidad de percepción y
atención, capacidad de razonamiento espacial, abstracto, etc., encaminadas a evaluar la
adecuación de la persona candidata aias funciones generales y a las tareas especificasa de
los puestos objeto de la convocatoria. Las mismas pruebas serán válidas para ambos puestos.
La nota mínima para superar esta prueba será de 50 puntos sobre 100.
c) PRUEBAS DE PERSONALIDAD Y COMPETENCIAS
Consistirá en la aplicación a Las personas aspirantes de una prueba de personalidad al
objeto de evaluar los rasgos generales yio específicos de la personalidad de los y las
aspirantes y de Las competencias, para valorar la idoneidad competencial y conductual de las
personas aspirantes para eL desempeño de las funciones de Los puestos objeto de La
convocatoria. Se realizará [a misma prueba para ambos puestos, pero la corrección se
realizará para cada perfil concreto. Las pruebas de personalidad de las personas que hayan
superado las pruebas psicotécnicas y de aptitud se corregirán junto con La entrevista
personal que se realizará en una fase siguiente.
2 FASE: Prueba de euskera
De carácter opcional: aquellas personas candidatas que hayan superado las pruebas
previas y no acrediten el conocimiento de euskera tendrán La opción de realizar una prueba
siendo el requisito mínimo exigido el nivel avanzado: B2. Será calificada de apta/no apta. La
prueba la realizará AURTEN BAI FUNDAZIOA siguiendo el anexo II de la Resolución de 21 de
mayo de 2018 deL director de HABE (convocatoria abierta 2018 para La acreditación de los
niveLes de euskera) en Lo referente a Los criterios de evaluación, características de las pruebas
y el modelo organizativo y la calificación de las destrezas. La prueba servirá exclusivamente
para La evaluación del niveL de conocimiento requerido y no para la obtención de ninguna titulacion oficial.
3 FASE: ENTREVISTA PERSONAL. -
Obligatoria y eliminatoria tanto par ersonal de bolsas como de listados. Consistirá
en la realización de una entrevista personal. En una única entrevista se valorará a la persona
candidata para cada uno de los puestos objeto del-proceso, en caso de ser necesario. La
duración de la entrevista para los dos puestos será mayor que para un único puesto. Cada
entrevista personal realizada se corregirá junto con las pruebas de personalidad de la primera
fase. La nota final de esta fase se establecerá calculando la nota media de las dos pruebas.
La nota mínima para superar esta fase es de 50 sobre 100 puntos.
Personal de Bolsa: Será de carácter obligatorio y excluyente la superación de los
requisitos establecidos en la normativa psicofísica para el puesto de Conductor-a/Cobradora y Agente tranvía. Será necesaria la calificación de Apto-a Médico-a.
EXPERIENCIA LABORAL
Se valorará la experiencia aumulada en el desarrollo de las funciones relacionadas con las descritas en el perfil del puesto, hasta un máximo de 15 puntos y con arreglo al siguiente baremo: 0,25 puntos por cada mes completo trabajado.
La persona candidata deberá aportar, en el momento que se determine, la documentación acreditativa de los méritos alegados (certificados de empresa, contratos ...).La fecha límite de valoración será el día anterior a la publicación en prensa del anuncio de la convocatoria.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)